Партнёрская программа
Запустите доставку из США в своей стране — под своим брендом
Мы даём склад в Делавэре, тарифы и систему. Вы — таможню, последнюю милю и клиентов. Мы не выходим на розницу в вашей стране и фиксируем это в договоре.
Стоимость входа
Склад отдельно: $2 за кг за приёмку, переупаковку и паллетирование. Полный прайс ниже.
3 недели бесплатно
Расскажите о своей стране
Посчитаем экономику под ваше направление. Каждую заявку читаем лично.
Честно о статусе
Сейчас в программе один партнёр — в Боснии. Мы открываем ещё три-пять стран и ищем людей, у которых уже есть выход на таможню и локальная доставка. Для первых партнёров условия будут лучше, чем для тех, кто придёт потом.
Три вещи, которых не делает никто в мире
Мы разобрали четыре компании, которые предлагают то же самое: MyUS EX5 (группа Aramex), Meest America, Global Shopaholics и Qwintry Logistics. Вот чего нет ни у одной из них.
Мы не станем вашим конкурентом
У всех четырёх есть собственный розничный бренд в странах их же партнёров — у MyUS их даже два. Мы даём договорный эксклюзив на страну и письменное обязательство не выходить в розницу на вашем рынке. Такого публично не предлагает ни один игрок.
Мы публикуем цены
Ноль из четырёх показывают хоть одну цифру: ни взноса, ни месячной платы, ни ставки за посылку, ни условий выхода. Сравнить предложения физически невозможно. Весь наш прайс — ниже на этой странице.
Мы работаем с предпринимателем
MyUS продаёт почтовым операторам и банкам, Qwintry — действующим форвардерам, Global Shopaholics вообще не описывает, что должен делать партнёр. Наш партнёр в Боснии пришёл без логистического прошлого — и мы строили программу под него.
Сравнение с прямыми конкурентами
Четыре компании в мире предлагают склад в США плюс платформу под брендом партнёра. Данные — из их публичных материалов, август 2026.
| Vector | MyUS EX5 | Meest America | Global Shopaholics | Qwintry | |
|---|---|---|---|---|---|
| Публикует цены | да, полностью | нет | нет | прайс картинкой | нет |
| Не конкурирует с партнёром | в договоре | свой бренд + Aramex | возит сам в 13 странах | торгует напрямую | бренд «Бандеролька» |
| Эксклюзив на страну | от тонны в неделю | не предлагает | не предлагает | не предлагает | не предлагает |
| Кто целевой партнёр | предприниматель | почта, банк, институция | индивидуально | не описано | действующий форвардер |
| Последняя миля — чья прибыль | ваша | курьер, DDP | частично их | курьер | ваша |
| Склад | Делавэр, без налога с продаж | Флорида, налог с продаж | Нью-Джерси | Делавэр | Делавэр |
На Балканах каждый локальный оператор построил себе собственный склад в США — просто потому, что никто не предложил альтернативу.
Кто что делает
Мы закрываем всё, что за пределами вашей страны. Вы — всё, что внутри неё. И последняя миля, самая прибыльная часть, остаётся вашей.
Наша сторона
- Склад в Делавэре — штат без налога с продаж
- Приёмка, взвешивание, фото, проверка треков
- Переупаковка, консолидация, паллетирование
- Бесплатное хранение 70 дней
- Выкуп товара и поиск поставщиков
- Экспортная документация и комплаенс
- Фрахт по нашим скидкам — если нужно
- Система под вашим брендом и обучение
- Эквайринг для платежей ваших клиентов
- Бухгалтер, который откроет вам фирму в США
Ваша сторона
- Юридическое лицо в вашей стране
- Брокер и получение груза в аэропорту
- Таможенное оформление — ваши контакты
- Локальный склад и сортировка
- Последняя миля до двери клиента
- Цены для ваших клиентов — устанавливаете сами
- Локальный маркетинг и продажи
- База клиентов ваша, выгружается в любой момент
Мы гарантируем, что не работаем с вашими клиентами напрямую и не выходим в розницу в вашей стране. Этот пункт фиксируется в договоре.
Vector предоставляет склад в США и логистическую инфраструктуру. Crauzer предоставляет CRM и оборудование. Партнёр в своей стране работает под собственным брендом со своей клиентской базой: принимает груз, растаможивает, доставляет.
Это не франшиза: вы не покупаете право на наш бренд и не платите роялти за название. Вы подключаетесь к складу и системе, а бизнес остаётся вашим.
Производитель — Crauzer. Vector — официальный партнёр производителя и пользователь станции на собственном складе. crauzer.com
Подписка на систему
Три уровня. Настройка $999 разово в любом случае, первые 3 недели бесплатно, каждый пользователь сверх трёх — $25 в месяц.
- Личный кабинет клиента
- Админка, роли и доступы
- Склад, остатки, приёмка и треки
- Отправления и контейнеры
- Финансы, счета и балансы
- Отчёты
- Без чата с клиентами
- Без Telegram-бота
- Без маркетинговых инструментов
- Всё из базового
- Чат с клиентами и аналитика обращений
- Telegram-бот под вашим брендом
- Полный набор маркетинговых инструментов
- Рассылки и работа с базой
- Расширенная отчётность
- БЕСПЛАТНО при обороте склада от $1 690 / мес
- Всё из стандарта
- Настройка интеграции с вашим локальным почтовым оператором
- Поддержка этой интеграции на нашей стороне
- Приоритетная очередь на доработки
Мы не считаем систему главной ценностью — её на рынке хватает. Ценность в том, что склад, ставки, комплаенс и запуск идут вместе с ней и работают завтра, а не через полгода.
Сама система, её тарифы и видео работы — на отдельной странице: CRM
Склад и дополнительные услуги
Ничего не прячем за формой заявки. Это всё, что вы будете нам платить.
Склад в Делавэре
Дополнительно, по необходимости
Фрахт
Тарифы на авиа и море считаем под ваше конкретное направление — они слишком различаются от страны к стране, чтобы публиковать одну сетку. Авиакомпания берёт около $200 фиксированно за каждую отправку плюс ставку за килограмм, поэтому возить заметно выгоднее от 100 кг в неделю.
А если сравнивать с логистической франшизой
Ни одна франшиза в мире не продаёт модель «склад в США → консолидация → доставка в вашу страну». Продают либо розничную упаковочную лавку в США, либо перепродажу скидок перевозчика. Но их условия полезны как ориентир — и дело не в деньгах.
Деньги
А это уже не про деньги
Что франшиза требует помимо взноса:
Данные по действующим FDD: The UPS Store, PostNet, Goin' Postal, Annex Brands, Craters & Freighters, InXpress, Unishippers. Сети при этом сжимаются: InXpress −35% точек, Unishippers −33%, Goin' Postal −71% за десять лет.
Посчитайте свою экономику
Подвиньте ползунки под свой сценарий. Ставку фрахта возьмите из предложений перевозчиков в вашу страну — она сильнее всего влияет на результат.
Куда идут деньги
Ваш месяц
Не учтены ваши локальные расходы: брокер, получение в аэропорту, последняя миля, маркетинг, юрлицо. Пошлины и налоги в большинстве стран платит конечный клиент.
Запросить демоЧто происходит на нашем складе
Пока вы занимаетесь клиентами в своей стране, эти пять шагов на нашей стороне.
Приёмка
Взвешивание, обмер, фото, сверка трека
Хранение
70 дней бесплатно, статусы видны клиенту
Обработка
Консолидация, переупаковка, паллета
Отправка
Авиа или море, документы и экспортный комплаенс
Поддержка
Первые 6 недель — плотно, дальше персональный менеджер
Как это выглядит на практике
Наш партнёр в Боснии возит со склада в Делавэре и продаёт доставку конечным клиентам по собственному прайсу. Вот его реальные тарифы — он установил их сам. Для сравнения: местный оператор KupiGlobal держит $22 за кг.
Партнёр попросил не называть компанию. Работает это потому, что в Боснии беспошлинный порог 300 BAM (≈€153) снимает и пошлину, и НДС одновременно.
Запуск за три недели
Разбираем вашу страну
Беспошлинный порог, таможенные правила, экономика под ваш объём, ставки фрахта на ваше направление.
Настройка и обучение
Система под вашу страну и ваш бренд, подключение склада, обучение команды.
Первые отправки
Первые шесть недель ведём плотно. Дальше — персональный менеджер и отдельные специалисты.
Вопросы, которые нам задают
Вы не заберёте моих клиентов?
Нет. Мы не работаем с клиентами партнёра напрямую и не выходим в розницу в вашей стране — это в договоре, который вы увидите до подписания. У всех четырёх наших конкурентов собственный розничный бренд в странах их партнёров есть.
Это дорого?
Система от $69 в месяц плюс $999 настройки. Сравнивать стоит не строку подписки, а полную стоимость запуска: софт за $149 в месяц плюс аренда склада, персонал, контракты с перевозчиками и полгода настройки — против нашей цены, которая работает завтра.
Есть ли эксклюзив на страну?
Да, от тонны в неделю. Ни один игрок в мире не предлагает договорный эксклюзив по стране публично — мы предлагаем.
А если я захочу уйти?
Просто уходите. Штрафов и срочных обязательств нет, данные забираете с собой. Для сравнения, франшизы привязывают на 5–20 лет с личной гарантией.
Нужны свои программисты?
Нет. Система облачная, настройку делаем мы. Интеграция с локальным почтовым оператором входит в полный тариф, для остальных считается отдельно.
Сколько нужно на старте?
Нам — $999 и первая подписка. Остальное зависит от страны: юрлицо, брокер, локальная доставка, маркетинг. Посчитайте свой сценарий в калькуляторе выше.
Кто отвечает за груз?
Пока груз на нашем складе, отвечаем мы: если потеряли или повредили — возвращаем средства. Во время авиаперевозки действуют правила авиакомпании.
Куда вы не возите?
Россия, Беларусь и Иран. Запрет пересылки туда фиксируется в договоре партнёра — это защищает и вас, и нас.
Посмотрите систему изнутри
Покажем демо под вашу страну, посчитаем экономику на ваших объёмах и дадим доступ к системе на три недели. Без обязательств.